Seat, que entonces dominaba el mercado nacional, conseguía inscribir su nombre por primera vez en la lista con el 131, construido bajo licencia de Fiat y que fue en España un auténtico superventas, con numerosas versiones. Su carrocería de tres volúmenes era de corte muy clásico y en ello radicaba gran parte de su éxito, pues gustó mucho entre el público y fue el taxi por excelencia en todas las capitales del país.

Haciendo Historia-¿Qué pasó en 1975?

-CIERRA AUTHI. La factoría Authi de Pamplona, donde se fabricaba el popular Mini, cierra sus puertas tras ser comprada por Seat. Cuatro mil trabajadores quedan en paro.

-SALÓN DE BARCELONA. A partir de esta fecha, la cita barcelonesa tendrá carácter bianual, lo que ha creado cierta polémica entre la industria auxiliar. El Seat 131 es la novedad del Salón.

-CRISIS ECONÓMICA. A pesar de la crisis económica, el parque automovilístico aumenta un 13 por ciento, cifrándose la predicción en 687.200 unidades.

-NOVEDADES CHRYSLER. Chrysler España presenta los modelos 180 y 2 litros, automóviles cómodos y lujosos, que se diferencian del resto por sus motorizaciones y por montar caja de cambios automática el de dos litros.

-CINTURÓN OBLIGATORIO. El cinturón de seguridad se convierte en obligatorio en las carreteras españolas, aunque se puede circular sin él en tráfico urbano.