Este coche familiar fue claramente innovador en su época.
No sólo por sus formas aerodinámicas y su estructura
de tres volúmenes, dos características que se salían
de lo habitual en esos tiempos, sino además por el sofisticado
sistema de suspensiones hidroneumáticas que lo convertían
en uno de los turismos más suaves y eficaces. La regulación
de la altura de la carrocería hicieron de él un inapreciable
coche para circular por caminos en mal estado.
Haciendo Historia-¿Qué pasó en 1973?
-INVERSIONES FASA-RENAULT. Renault anuncia que duplicará
las inversiones en España, abrirá una nueva planta
en Palencia, aumentará la producción hasta las 320.000
unidades y fabricará nuevos modelos.
-NUEVAS MATRÍCULAS. Industria aprueba unas nuevas
matrículas homologadas, que deben sustituir a las antiguas,
que contenían una disposición numérica distinta
y carecían de capacidad reflectante.
-NACE FORD ESPAÑA. A la vez que se ultiman los detalles
para iniciar la construcción de la fábrica Ford en
la localidad valenciana de Almussafes, se constituye la empresa
Ford España, S. A.
-PRUEBAS DE ALCOHOLEMIA. Desde el 6 de noviembre
entra en vigor la aplicación del alcoholímetro y la
obligación de los conductores de someterse a las pruebas
de alcoholemia por indicación de la autoridad.
-BL EN ESPAÑA. British Leyland, grupo inglés
que engloba a marcas como Austin, Morris, MG, Rover, Jaguar, Triumph,
Wolseley y Daimler, adquiere la firma Authi, radicada en Navarra.
-NUEVO 124 SPORT. Seat inicia la comercialización
del 124 Sport Coupé 1800, cuyo motor (1.800 cm³ y 118
CV) se convierte en el de mayor cilindrada fabricado por la empresa
española hasta la fecha.
-SALÓN DE BARCELONA. La gran novedad es
el Seat 132, que se presenta en tres versiones diferentes (1600,
1600 L y 1800), causando sensación el 1800 por sus lujosos
acabados y detalles de confortabilidad.
-RÉCORD DEL 127. La factoría Seat
de zona Franca de Barcelona produce el modelo 127 número
100.000, todo un récord, pues dicha cifra se ha conseguido
en sólo 14 meses.
-ACUERDO SEAT-VW. Aparte de la fabricación
de modelos Fiat, Seat comienza la producción bajo licencia
de los Volkswagen Passat y Polo.
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