Dos puentes provisionales unen ya de nuevo Aldea del Fresno con Villa del Prado y Chapinería
Las localidades quedaron incomunicada a causa de la DANA de septiembre y ahora recuperan su conexión por carretera
El puente entre Aldea del Fresno y Villamanta estará operativo el próximo 9 de noviembre
Dos nuevos puentes provisionales permiten desde este martes que se transite entre las localidades de Aldea del Fresno, Chapinería y Villa del Prado. Las tres poblaciones habían quedado aisladas por carretera a consecuencia de la DANA que arrasó la zona suroeste de Madrid el pasado mes de septiembre. ahora, vuelven a conectarse y a estar comunicadas, gracias a estos dos puentes y a otros dos, igualmente provisionales, que se habilitaron el pasado 6 de noviembre, una para el acceso al vial preparado por el Ejército de Tierra, y otra como paso para circular en sentido contrario.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha visitado esta mañana la zona coincidiendo con la apertura de estos dos puentes provisionales sobre el río Alberche. En los últimos dos meses y medio, desde que se produjo el inusual episodio de lluvias, el Gobierno regional ha construido estas cuatro infraestructuras para devolver la movilidad a los vecinos.
Las abiertas este martes son un desvío alternativo de 650 metro de calzada pavimentada, en dirección a Villa del Prado, por el que pueden transitar tanto vehículos como peatones, y que estará habilitado hasta que pueda terminarse la vía definitiva. Y el segundo es un acceso que conecta con Chapinería, una carretera de 310 metros con idénticas características que la anterior: de un solo carril y que cambia el sentido de circulación mediante semáforos situados en sus extremos.
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En paralelo, el Ejecutivo madrileño está acometiendo el diseño de las tres infraestructuras definitivas que se van a levantar en la zona para sustituir a las que colapsaron. La ejecución de las mismas se prolongará durante un largo periodo, entre 9 y 14 meses, dada su complejidad. Está previsto que se pongan en marcha a finales del próximo año, y tienen un presupuesto global -incluida la protección museística de los restos del puente histórico destruido por el temporal- de 34,5 millones de euros.
Mientras estas se terminan, las cuatro estructuras provisionales ya en marcha permitirán el acceso de servicios esenciales como las urgencias médicas, los bomberos, los cuerpos y fuerzas de seguridad, etcétera. Por estas carreteras, la M-507 y la M-510, donde se encontraban los viaductos que colapsaron con la DANA, se registraba una intensidad media diaria de más de 13.000 vehículos.
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