Terol, evasión hacia la victoria

Jorge Martínez Aspar vuelve a recibir el saludo del éxito. Es el único director que presenta equipos en las tres categorías y se ha ganado el máximo respeto de todo el campeonato por la valentía que demuestra al arriesgarse con tres estructuras profesionales en plena crisis. El año pasado se quedó a las puertas del triunfo en dos categorías, con Terol y con Simón . Fueron dos compatriotas, Márquez y Elías, quienes le quitaron los títulos. Este año, Terol no va a dejar pasar otra oportunidad . El valenciano ha respondido a la inversión de su jefe. Su rendimiento es insuperable.

En Estoril se dio otro paseo militar en una cilindrada, 125, que desde la época de Pedrosa en 2003 no vivía un dominio tan apabullante. Parecía que el alcoyano estaba de vacaciones, como los veinte mil españoles que le jalearon desde las gradas, repletas de banderas de nuestro país. El líder del equipo Bankia Aspar partió desde el primer puesto de la parrilla , el que se ganó desde los ensayos del viernes, y en la carrera no tuvo más enemigo que su moto y su concentración, solo ante el peligro de un infortunio mecánico o un cambio de viento. [Resultados en pdf]

Nicolás confirmó su mando desde que se encendió el semáforo verde. Ya no vio más rivales. Tomó la cabeza de la prueba y se fugó para adquirir una ventaja que mantuvo hasta el final con una constancia robótica . El pupilo de Aspar tiene algo de eso. Es cerebral, calculador, frío. Sabe lo que hay que hacer para ganar y nunca arriesga demasiado si el triunfo es imposible. En Portugal acumuló su tercer triunfo en tres grandes premios —«tres en raya»— porque su superioridad es tan enorme que no intentar vencer sería un sacrilegio.

Suma 75 puntos y ya aventaja en una carrera, 25, al segundo clasificado, Sandro Cortese. Vuela camino de conquistar el imperio que Márquez le robó el año pasado . Aspar le fichó para eso. Para recuperar el trono que el director consiguió con Simón en 2009, con Talmacsi en 2007 y con Bautista en 2006.

Ascendido Márquez a Moto2, ya nadie puede hacer sombra al subcampeón de hace un año. Incluso, el piloto opina que el año pasado no habría perdido la corona si no se hubiera perdido dos grandes premios por una fractura de vértebra, sufrida en Montmeló. Este año ha vuelto a confirmar la regularidad que siempre le definió y que durante algunas temporadas no pudo refrendar por falta de moto. Ahora tiene ese apoyo técnico. En Estoril celebró el segundo doblete nacional en el Mundial 2011 . Es el máximo culpable de ambos. En Jerez lo compartió con Lorenzo. Aquí, con Pedrosa. En Qatar se quedó solo a la hora de exigir el himno. Va a rayar el disco.

Con un ganador claro, la emoción se concentró en los otros dos cajones de la foto. Cortese aseguró los veinte puntos después de que Faubel se cayera en su intento de compartir música en el podio. Y el francés Zarco le quitó esa ilusión a Maverick Viñales en la misma línea de meta . Los dos pilotos se tocaron en la recta. El joven español solo tiene dieciséis años y un futuro prometedor. Es el mejor producto de la cantera. Campeón de España y de Europa, ayer rozó el tercer puesto en el Mundial. Es su sitio. [Clasificación en pdf]