Lotus volverá a la Fórmula 1 en 2010

La histórica marca Lotus ha sido elegida por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para ocupar el puesto vacante en la parrilla del Mundial de Fórmula 1.
Ausente desde 1994, Lotus es una de las escuderías más laureadas en la F1, con siete títulos mundiales, 79 victorias y casi 500 grandes premios.
Lotus, cuya factoría se encuentra en Norfolk, contará con el apoyo del gobierno de Malasia en su nueva aventura en la máxima categoría del automovilismo.
Lotus sustituye a BMW Sauber, que anunció su retirada de la Fórmula 1 hace unas semanas. La FIA, sin embargo, está dispuesta a discutir con los equipos la ampliación de la parrilla a un decimocuarto equipo, plaza que pertenecería a Sauber si encuentra un patrocinador.
Quien se queda definitivamente fuera de la lucha es el equipo español Epsilon Euskadi, que era otro de los aspirantes a conseguir un puesto en la parrilla de 2010.
Un grande de la F1
El equipo Lotus no será nuevo en la Fórmula 1 y es que esta histórica escudería tiene muchas carreras a sus espaldas y 79 victorias en grandes premios. Pilotos de la talla de Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti o Ayrton Senna se han puesto a los volantes de Lotus.
En esta nueva aventura, una alianza entre el gobierno de Malasia y empresarios del mismo país han permitido que Lotus vuelva como constructor al Mundial por primera vez desde 1994, año en el que unos monoplazas que dejaron de ser competitivos disputaron sus últimas carreras.
El equipo se asentará inicialmente en la RTN, las instalaciones creadas en su día por Toyota para el inicio de su programa de Fórmula 1 en Norfolk, Inglaterra, a unas 10 millas de la fábrica de Lotus Cars. Como parte de los requisitos de la FIA para competir en 2010, el equipo ha aceptado un acuerdo de suministro de motores Cosworth.
El director del equipo será Tony Fernandes, fundador y máximo responsable de la empresa con sede en Malasia 'Tune Group', propietaria de la compañía aérea 'Air Asia'. Así mismo, el director técnico será Mike Gascoyne, que cuenta con más de 20 años de experiencia en la Fórmula 1, habiendo desempeñado antes el mismo papel en Force India, Toyota, Renault y Jordan.
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