El SUV de lujo del arquitecto Fran Silvestre es también el más deseable del momento
Range Rover y el prestigioso arquitecto, uno de los más importantes de nuestro país tanto a nivel nacional como internacional, comparten el gusto por el lujo minimalista, donde la armonía de proporciones, superficies y líneas y el impecable y refinado acabado son elementos protagonistas
Cinco SUV de lujo que merecen ser el próximo coche de tus sueños
Fran Silvestre es el arquitecto del lujo contemporáneo. Sus casas, obras de arte en sí mismas, reflejan su gusto por el lujo minimalista, y sus proyectos son lecciones magistrales de conceptos como la armonía de proporciones, superficies y líneas, que son perfectamente extrapolables al diseño de automóviles. Y no hay mejor ejemplo de ello que el SUV que conduce el prestigioso arquitecto, el Range Rover, que es también el coche de lujo más deseable en su sector en la actualidad.
El SUV de Land Rover y Fran Silvestre unen sus caminos de manera natural porque entienden el lujo aplicado al motor y a la arquitectura de forma similar. Ambos comparten el gusto por el equilibrio entre una modernidad elegante y sofisticada en el diseño con la practicidad y el confort apoyado en la tecnología y la conectividad.
Las características líneas limpias y el estilo minimalista, seña de identidad del lujo moderno que representa Range Rover, son también parte esencial de la obra del arquitecto español, uno de los más reconocidos de nuestro país a nivel nacional e internacional.
Como Land Rover destaca del fundador del estudio Fran Silvestre Arquitectos —con sede en Valencia, desde donde su equipo de más de 50 profesionales firma proyectos que se ejecutan por todo el mundo—, el arquitecto «define los valores de belleza, personalización, lujo, pasión y calidad». Son valores estos que convierten a Fran Silvestre en el perfecto embajador de Range Rover, una de los emblemas de la factoría británica.
No en vano, en sus espacios, ya sean concebidos para la quietud, como las casas de Fran Silvestre, o para el movimiento, como el Range Rover, tecnología y calidad se dan la mano, poniéndose al servicio de la belleza eficaz y de la armonía visual.
Todo lo descrito se puede apreciar en obras de arte firmadas por el arquitecto español y su equipo —ha sido publicada en revistas cómo Architectural Record, GA houses, On-diseño o Interni Magazine—, como la Casa del Acantilado (Alicante), la casa de Hollywood Hills o la Casa Balint (Valencia). Y también en cualquiera de los modelos del SUV de lujo del que es embajador, Range Rover, que además de redefinir el concepto de modern luxury en el sector de lujo del automóvil, cada vez ofrece más posibilidades para personalizar sus diseños, incluyendo una amplia y completa gama de motores híbridos e híbridos eléctricos enchufables que ofrecen una silenciosa autonomía de hasta 121 kilómetros.
En el 2024, se sumará a esta gama de motores el Range Rover con motor 100% eléctrico. Y es que, al igual que Fran Silvestre, la factoría británica trabaja con los pies en el presente pero con la vista y la mente en el futuro. Un futuro innovador, basado en la experiencia y en la mejora de la tradición, en el que el empleo de nuevas tecnologías y materiales de vanguardia mejoran la vida de las personas a través de la excelencia en el diseño.
Nuevo Range Rover Sport SV
La última joya de cuatro ruedas salida de la fábrica de Land Rover es el Range Rover Sport SV, la versión deportiva del SUV de lujo más deseable del momento.
Se trata del Range Rover más potente del mercado, que ofrece un rendimiento sobresaliente gracias a su motor de gasolina Mild-Hybrid V8 biturbo con 635 CV y 750 Nm de par, capaz de ofrecer una velocidad punta de 290 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos en el nuevo modo Dynamic de SV optimizado. Este motor ofrece 60 CV y 50 Nm más que la anterior generación de motores Range Rover Sport SVR sobrealimentado V8 de 5,0 litros.
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Como seña de identidad de Range Rover, el nuevo Sport SV cuenta con algunas innovaciones tecnológicas y mecánicas que elevan las prestaciones de esta versión deportiva del SUV. Es el caso de sus llantas de fibra de carbono de 23 pulgadas, que contribuyen a un ahorro de peso total de 76 kg, minimizando así el peso no suspendido del coche. Esta ligereza tiene un impacto directo en cuestiones esenciales de la conducción como la maniobrabilidad y la aceleración.
Además, el Range Rover SV está equipado con la suspensión neumática 6D Dynamics interconectada hidráulica, un sistema pionero a nivel mundial con control de balanceo y cabeceo que permite mantener al vehículo con una postura casi nivelada durante la aceleración, el frenado y los giros bruscos.
Los frenos cerámicos de carbono Brembo con pinzas SV de ocho pistones, opción disponible en un Range Rover Sport por primera vez, y las mejoras aerodinámicas de serie, como el capó de fibra de carbono, son algunas de las novedades innovadoras más destacables del nuevo Range Rover SV.
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En este sentido, la imagen exterior del SUV de lujo ha evolucionado no solo con detalles como el citado capó de fibra de carbono, sino también con los embellecedores exclusivos que porta en los cuatro tubos de escape o el rediseño de los laterales en la parte inferior de la carrocería. A esto se suma el nuevo sistema Body and Soul Seat, pionero en Range Rover, que incorpora la tecnología más puntera de audio sensorial, lo cual implica mayores niveles de bienestar a bordo.
En definitiva, el nuevo Range Rover Sport SV es el SUV más potente y dinámico de la histórica marca, con una combinación de rendimiento y dinamismo nunca vista, y con la esencia de Range Rover intacta, con su apuesta decidida por el lujo moderno, el refinamiento y el diseño minimalista.
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