Así será el primer Lamborghini completamente eléctrico que rondará los 450.000 euros
Este modelo marca una nueva etapa para la firma con sede en Sant'Agata Bolognese
Los superderportivos eléctricos de lujo que están por llegar
Coincidiendo con su 60 aniversario, la compañía de superdeportivos de lujo Lamborghini ha presentado el que es su primer superdeportivo híbrido HPEV (High Performance Electrified Vehicle): el Revuelto, un automóvil con un aspecto salvaje y unas increíbles prestaciones.
Su diseño, en el que destacan sus puertas de tijera de apertura vertical, se inspira en otros modelos de la casa como el Murciélago, del que toma su frente inclinado y su musculatura, así como en elementos aeroespaciales caracterizados por superficies esculpidas rodeadas por dos líneas que comienzan desde el frente y abrazan la cabina y el motor –el cual está completamente expuesto– y se estrechan hasta los escapes de forma hexagonal. La fibra de carbono, producida artesanalmente en la fábrica de Sant'Agata Bolognese, es el principal elemento estructural que se utiliza no solo en el monofuselaje y el bastidor, sino también en muchos elementos de la carrocería.
El interior muestra un habitáculo amplio con ambiente futurista que crea una conexión perfecta entre el conductor y la máquina y en el que los elementos en forma de hexágono cumplen la doble misión de evocar modelos anteriores y resaltar características funcionales totalmente nuevas. El centro visual alberga un perfil pronunciado de fibra de carbono con un diseño de 'nave espacial' que encierra las salidas de aire centrales y una pantalla táctil vertical de 8,4 pulgadas. Dispone, además, de otras dos pantallas, una de 12,3 pulgadas, situada del lado del conductor, y otra de 9,1 pulgadas instalada en el lado del pasajero. Por su parte, el volante está inspirado en el mundo de las carreras y la experiencia del Essenza SCV12. En este modelo Lamborghini implementa por primera vez un completo ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor) que incluye funciones avanzadas para mejorar la seguridad y conducción diaria gracias a un sofisticado sistema de cámaras, radares y sensores.
Su sistema de propulsión, que brinda 1.015 CV de potencia, incluye un motor de combustión interna de 12 cilindros de 6.5 litros y tres motores eléctricos de alta densidad que funcionan con un paquete de baterías de iones de alta potencia específica (4500 W/kg). Este tren motriz está asociado a un innovador cambio electrónico transversal de doble embrague. El Revuelto puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 350 kilómetros/hora. Ofrece un total de 13 programas de conducción entre los que se incluyen los Strada, Sport, Corsa y Ego, así como el nuevo Città pensado para circular por entornos urbanos con el V12 apagado.
Incluye también sistema de dirección en las cuatro ruedas, que contribuye a que este modelo se presente como un vehículo ágil y compacto, neumáticos Bridgestone Potenza Sport y frenos cerámicos de carbono plus.
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Aunque su precio oficial todavía no ha sido desvelado, lo más probable es que la configuración básica comience en torno a los 450.000 euros. Las entregas comenzarán en el último trimestre de este año.
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