El exclusivo Bentley que incluye diamantes y oro blanco de 18 quilates en su interior
El fabricante británico de vehículos de lujo se ha unido al joyero Boodles para diseñar un one-off de puro lujo con materiales de alta calidad y con una auténtica joya en la consola central
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La creación de vehículos 'one-off' en el sector del motor se ha convertido en un recurso de lo más recurrente en los últimos años ya que muchos son los clientes que están dispuestos a pagar grandes sumas de dinero para tener en su garaje auténticas obras de arte únicas en el mundo. Con permiso de las joyas de Rolls-Royce, el fabricante británico de automóviles de lujo Bentley se ha unido a la firma Boodles para dar vida a un Continental GTC de lo más especial.
Esta colaboración entre Mulliner, la división interna de carrocería y personalización de Bentley que atiende las demandas de los clientes más exigentes, y el joyero de lujo británico comenzó a fraguarse en mayo de 2023, pero no ha sido hasta la primavera de esta 2024 que ha visto la luz el nuevo Boodles Continental GTC.
El exterior de este exquisito diseño muestra un acabado antracita y un techo de tela gris claro que acentúa su esbelta y musculosa silueta, llantas de 22 pulgadas pintadas en Tungsteno con acabado pulido con pinzas de freno en negro brillo, y otros detalles gráficos como la insignia 'Boodles 1798' en gris con texto cromado presente en el guardabarros delantero, justo delante de las puertas a cada lado. Además, al abrir las puertas, la lámpara de bienvenida que ilumina el suelo proyecta el logotipo del joyero.
Por su parte, el interior incluye detalles en color Powder Pink como los ribetes de los asientos, el punto de cruz hecho a mano que traza el contorno de los asientos, el tablero, la consola y los cinturones. Los paneles de las puertas y los respaldos superiores cuentan con un patrón repetido de costura invisible del motivo entrelazado 'Be Boodles', detalle que requirió 278.566 puntadas y seis horas de trabajo manual. El habitáculo también cuenta con un par de cojines en piel de lino bordados en Porpoise con 'Boodles 1798' y ribeteados en Powder Pink.
Uno de los aspectos más destacados del vehículo son los paneles de apenas una décima de milímetros de espesor de piedra natural formada hace más de 200 millones de años que Mulliner ha conseguido crear gracias a las avanzadas técnicas de corte por láser. De destacar es también el patrón del cuero de asientos y paneles que en lugar del clásico pespuntado en forma de diamante aparece como pespuntes ciegos que generan formas florales.
Por otro lado, las esferas, biseles, salidas de aire y controles tienen un acabado similar a una joya que capta la luz en múltiples facetas e incluso incluyen detalles chapados en oro de 24 quilates. Pero, la joya de la corona de esta cabina es, sin duda, el colgante de diamantes y oro blanco de 18 quilates elaborado artesanalmente por los maestros artesanos de joyero británico para la consola central, una pieza de gran valor que, sin duda, aumenta considerablemente el precio de este modelo, cifra que no ha sido desvelada.
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Este 'one-off' dispone de un sistema de propulsión formado por un motor W12 que brinda una potencia de más de 650 CV y que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 322 kilómetros por hora.
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