MOTOR
La moto más bonita del 2022 cuesta 29.000 euros
La Diavel V4 de Ducati se ha convertido en el modelo más estético del año en el EICMA gracias a su fusión entre una maxi sport naked y una muscle cruiser
Ducati ha conseguido que uno de sus modelos se convierta en la ‘Moto más bella del año’ en el EICMA 2022 (Exposición Internacional de Bicicletas, Motocicletas y Accesorios). La firma italiana, que presentó la nueva gama 2023, así como las motos campeonas del mundo 2022 –la Desmosedici GP con la que Francesco Bagnaia ganó el título en Valencia y la Panigale V4 R de Álvaro Bautista que ganó el Campeonato del Mundo de Superbikes con sus dos podios en Mandalika–, se hizo con el 36,8 % de los votos de los aproximadamente 23.000 aficionados que participaron.
El modelo en cuestión es el Diavel V4 , un diseño que representa la fusión perfecta entre una maxi sport naked y una muscle cruiser. Cuenta con un chasis con bastidor monocasco y basculante monobrazo, ambos de aluminio, que combinado con la ligereza de la V4 Granturismo da como resultado un peso en vacío sin combustible de 223 kg . La parte trasera es ligera, esbelta y afilada. Las tomas de aire son un elemento rompedor en la vista lateral que comunican toda la potencia muscular.
La posición de conducción de la Diavel V4 sigue siendo deportiva pero cómoda y accesible , con un sillín posicionado a 790 mm del suelo y completamente rediseñado para ofrecer mayor espacio longitudinal, apoyo en fuertes aceleraciones y amplia libertad de movimiento lateral del cuerpo al inclinarse.
Viene con una suspensión totalmente ajustable que consta de horquillas invertidas de 50 mm de diámetro y un único amortiguador con un depósito independiente superpuesto, frenos Brembo , llantas de cinco radios de diseño exclusivo con superficies mecanizadas, neumáticos Pirelli Diablo Rosso III , luz diurna LED en la parte delantera con forma de doble C y un grupo óptico trasero formado por una matriz de LED puntuales bajo el colín con un diseño muy original que repite la doble C de las DRL. También cuenta con un paquete electrónico de última generación que se basa en el uso de una plataforma inercial de 6 ejes capaz de detectar instantáneamente el ángulo de balanceo, guiñada y cabeceo de la motocicleta. Este modelo ofrece cuatro modos de conducción: Sport, Touring, Urban y el nuevo Wet , diseñado específicamente para superficies de baja adherencia, así como con un nuevo salpicadero TFT a color de 5 pulgadas que ofrece conectividad Bluetooth y mandos retroiluminados en el manillar.
Además, cuenta con un motor Granturismo V4 de 1.158 cc que deriva del Desmosedici Stradale de Panigale V4 y Streetfighter V4 y que brinda una potencia de 168 CV.
Aquellos que deseen hacerse con la moto más bonita de 2022 deberán pagar 28.990 euros.
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