MiniZag, una bicicleta de lujo con un exclusivo y sorprendente sistema de plegado

En la actualidad hay una amplia oferta de este tipo de diseños por lo que conseguir diferenciarse del resto resulta una tarea complicada, aún así siempre surgen nuevos e interesantes proyectos que captan la atención de los amantes de las dos ruedas. Una de esas nuevas propuestas es la MiniZag, un modelo que además de plegarse es eléctrico.

La singularidad de este diseño, creado por un equipo que se especializa en la investigación y desarrollo de materiales ligeros para bicicletas y otros vehículos eléctricos, radica en su estructura mecánica y plegable –protegida por patente– fabricada con materiales livianos y en su avanzado diseño. Pesa solo 15 kilos, un 40% menos que otras bicicletas eléctricas plegables con características similares . Esto es posible gracias a que está construida, principalmente, por una aleación de magnesio (un 88%) e incluye, en menor cantidad, aluminio y acero inoxidable. Cuando está plegada el ancho de este modelo se reduce a la mitad, pasando de 50 a 25 centímetros.

Viene con un motor eléctrico Akema , situado en el buje de la rueda trasera, que ofrece una potencia de 250 W y una velocidad de 25 km/h. El peso del motor es de solo 1,6 kg, lo que aumenta la potencia en un 30% y hace que la conducción con batería sea más fácil y duradera.

La batería de litio de 36V 7.0 Ah , incluida en la tija del sillín, es de Samsung y brinda una autonomía de 30 kilómetros en el modo de asistencia más bajo. Para cargarla por completo se necesitan 3,5 horas. Cuenta con tres modos de funcionamiento: Conventional, Power Assist y Pure Power . Incluye, también, una pequeña pantalla LCD, un sistema de iluminación LED y un sillín ergonómico con doble hebra de cojín para asegurar la comodidad del usuario.

Este modelo busca inversores a través de una campaña abierta en la plataforma Indiegogo . La inversión inicial era de 844 dólares (unos 745 euros), pero ahora se puede reservar una unidad por 599 dólares (unos 530 euros al cambio) . Aquellos que quieran una batería extra tendrán que pagar 124 euros más. Según el fabricante estará disponible en todo el mundo una vez consiga la financiación necesaria y se espera que las primeras entregas se puedan realizar en febrero de 2022.