La original medida de los empresarios de Alcalá de Guadaíra, en lucha por una carretera

A. Mallado

06/09/2015
Actualizado a las 12:47h.

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La Federación de Industriales y Comerciantes de Alcalá (FICA) batalla desde hace años para que se reanuden las obras abandonadas de la carretera A-392 entre Alcalá y Dos Hermanas y una de las dos vías de salida de Alcalá a Sevilla . Desde que las obras se paralizarán en 2012 han realizado diversas acciones. La última consiste en aprovechar las vallas publicitarias dispuestas en esta vía para colocar un mensaje en el que reclaman la finalización del desdoble de la vía.

Según explican se trata de realizar una nueva llamada de atención para que los conductores directamente afectados por el estado de la vía conozcan la reivindicación que mantienen. Y es que han tenido que ser los empresarios de la localidad quienes encabezaran esta petición desde el principio a la que luego se han unido ciudadanos y entidades con sus firmas y partidos políticos.

El empuje de FICA consiguió que hace ahora justo un año, que el Parlamento Andaluz aprobara por unanimidad de todos los grupos políticos una proposición no de ley para que el Gobierno de la Junta tomara las medidas necesarias para retomar las obras y acabarlas en el menor tiempo posible. Un año después, la Junta sigue haciendo caso omiso a la petición que le formulan todos los partidos, incluido el que ocupa el Gobierno. FICA, irónicamente, ha decidido celebrar este cuatro de septiembre como el primer aniversario de una promesa incumplida.

Además y también en estos días realiza una ronda de encuentros con los representantes de los partidos políticos con representación en el Parlamento andaluz para darles a conocer la situación y pedirles el cumplimiento de que lo que ellos mismos han aprobado. Por ahora han mantenido encuentros con el PP y con el PSOE. Ambos han manifestado su apoyo al proyecto de la carretera.

Ya antes lo había hecho el pleno de la Diputación y del Ayuntamiento de Alcalá, los comerciantes de Dos Hermanas, el gobierno local de Alcalá, la Confederación Empresarial Sevillana (CES), la Cámara de Comercio, la Universidad Pablo de Olavide, 10.000 personas a título particular y 40 colectivos con sus firmas. También han recurrido al Defensor del Pueblo Andaluz y a través de esta institución lograron que la Junta les respondiera que en 2016 no habrá presupuesto para las obras y que tampoco había garantía de que lo hubiera en 2017.

Esta respuesta no ha desalentado a los empresarios que intentan en estos días apurar los plazos previos a la ejecución del presupuesto para que la obra quede incluida en los del próximo año.

Argumentos no les faltan: la peligrosidad de la vía, su importancia para el desarrollo económico del entorno, la saturación de una carretera por la que pasan 15.000 coches al día y la importancia estratégica que tiene para Alcalá. Esta localidad solo tiene dos vías de salida hacia Sevilla, uno es por la A-92 y otro es precisamente el tramo de esta carretera que lleva a la autovía de Utrera, y que por lo tanto es la vía de conexión de la localidad con la zona sur de la capital.

Pero además el tiempo corre en contra. Las obras de desdoble de esta carretera contaban con financiación de fondos europeos . Un 65 por ciento del total. Unos 18 millones de euros, que pueden perderse si se cumplen los plazos y no se justifica la inversión. FICA ha preguntado por la situación de estos fondos a través del Defensor del Pueblo para conocer si se han perdido ya y hasta cuando pueden justificarse. No han obtenido respuesta.

La original medida de los empresarios de Alcalá de Guadaíra, en lucha por una carretera

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