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Sanz y el peligro de los patinetes: «La unidad de Traumatología del Virgen del Rocío está llena de conductores de patinetes»

El alcalde de Sevilla justifica la culminación del servicio de patinetes de alquiler en su escaso uso y en los «numerosísimos accidentes en los que se ven involucrados»

Sevilla se suma a París y Madrid y eliminará los patinetes de alquiler

José Luis Sanz, este lunes en un acto en Sevilla Maya balanya
Jaime Parejo

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Sevilla va a terminar con el servicio de alquiler de patinetes eléctricos en la ciudad. Los datos de uso y los incidentes en los que se están viendo envueltos estos vehículos de movilidad personal han llevado al ayuntamiento a tomar la decisión de no prorrogar su concesión y eliminar este servicio de la ciudad.

Explicaba el alcalde de Sevilla que esta medida está justificada en cuanto a que «no ha alcanzado las expectativas de uso y, además, el número de infracciones y accidentes es desproporcionado». En este sentido, ABC revelaba este lunes que los patinetes eléctricos de alquiler sólo representan un 2,64 por ciento del vehículos sostenibles que transitan por la ciudad.

Además de no prorrogar la concesión a las dos empresas que operaban este servicio en Sevilla (Reby y Voi) y no salir a concurso de nuevo la licitación, el Ayuntamiento apunta también a endurecer la normativa con los patinetes privados, explicando el motivo con una reveladora frase durante un acto celebrado este lunes.

«La unidad de traumatología del Virgen del Rocío antes estaba llena de motoristas, ahora lo está de conductores de patinetes, desgraciadamente», afirmaba José Luis Sanz, alcalde de Sevilla. «Hay numerosísimas infracciones y una gran cantidad de accidentes en las que se ven involucrados conductores de patinetes», sentenciaba Sanz.

Entre las infracciones más comunes entre los usuarios de este tipo de vehículos de movilidad personal están el conducir el mismo con un acompañante, sin luces por la noche o utilizar dispositivos electrónicos en el trayecto.

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