Las diez calles y avenidas de Sevilla con más tráfico: de la Ronda Urbana Norte a la avenida de Andalucía

En concreto, y en base a los datos del Ayuntamiento de Sevilla, la Ronda Urbana Norte, que atraviesa barrios de tanta población como el Polígono Norte o Pino Montano, registra la cifra más alta de tráfico de la ciudad. En concreto, el tramo Este de la misma, cuando vuelve a unirse con la SE-30, contabiliza 85.000 vehículos al día.

No obstante, los otros tramos de la Ronda Urbana Norte superan con creces los 50.000 coches a la jornada. En el tramo Oeste, a la altura de Pino Montano, se contabilizan casi 60.000 vehículos al día; mientras en la avenida Juventudes Musicales, 55.000 coches al día.

Si bien, el segundo puesto de esta clasificación la ocupa la avenida Expo 92 hasta el puente del Patrocinio, una de las principales vías de salida con destino al Aljarafe y a la provincia de Huelva, con 76.000 coches al día.

En quinto lugar se encuentra la avenida de Kansas City, justo donde termina la Ronda Urbana Norte en la Gota de Leche, que acumula cada día el tránsito de casi 59.000 coches, algo menos soporta el siguiente tramo en dirección a Santa Justa. Esta avenida es el acceso principal para todo el tráfico que procede de Córdoba y Madrid.

Ya en la zona Sur de la ciudad, el Puente de las Delicias y la avenida Cardenal Bueno Monreal, en este orden, ocupan la sexta y octava posición de esta tabla, con una densidad de tráfico de 57.000 y 54.000 coches al día, respectivamente.

Las dos últimas posiciones en este ranking son para el puente del Cachorro, arteria de salida del Centro de la ciudad hacia Huelva y el Aljarafe, con 51.000 vehículos al día; y la avenida de Andalucía, con un índice de 44.000 coches al día, que es la salida del tráfico hacia Málaga.

Pero el mapa del tráfico de la ciudad refleja otros puntos que soportan elevados números de coche cada mañana. Ahí están el tramo entre Paseo Colón y Arjona, la avenida de María Luisa y Menéndez Pelayo, la avenida de la Paz y la Ronda del Tamarguillo a la altura del centro comercial Alcampo, Luis de Morales, junto a Nervión Plaza; la carretera del Muro de Defensa o la Ronda Histórica, desde la Macarena hasta la Carretera de Carmona.