Nacho Abad explica por qué nunca carga el móvil por la noche y un especialista en prevención lo respalda: «Es muy importante...»

En los últimos meses, los incendios provocados por baterías de dispositivos como patinetes eléctricos y teléfonos móviles han generado cierta preocupación. Aunque se trata de incidentes aislados, cada vez estamos más expuestos a estos aparatos por lo que conviene conocer sus riesgos.

Tras varios incendios recientes relacionados con aparatos electrónicos, el programa 'En boca de todos', de Cuatro, ha abordado el tema de la seguridad con un experto en prevención de incendios. Durante el programa, Santiago Ayala, especialista en la materia, ha ofrecido una serie de recomendaciones prácticas para minimizar los riesgos.

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«Lo primero que debemos hacer es asegurarnos de no cargar los dispositivos en superficies inflamables y revisar el estado del cargador. Si hay algún daño visible, es mejor reemplazarlo», ha explicado el experto a la periodista Clara Murillo.

Ayala también subraya la importancia de evitar dejar cargando los aparatos durante toda la noche. «Es fundamental no exceder el tiempo necesario para la carga completa y hacerlo en un lugar seguro, lejos de cortinas o materiales que puedan prenderse con facilidad«, añade.

Por su parte, el periodista Nacho Abad, presente en el programa, ha confesado haber cambiado sus hábitos por temor a provocar un incendio. «Yo ya no cargo el móvil por la noche. Me da miedo, y prefiero hacerlo durante el día, cuando puedo estar atento», asegura

El programa también ha abordado el caso específico de los patinetes eléctricos, que han sido responsables de varios incendios graves. Ayala explica que es vital no cargar estos dispositivos en zonas de paso o vías de evacuación del hogar, como pasillos. «Si el patinete se incendia, bloquearía la salida y podría dejarnos atrapados«, advierte.

Por último, en el programa se ha discutido la posibilidad de que un coche eléctrico pueda incendiarse sin estar conectado. Ayala asegura que, aunque es raro, puede suceder si la batería ha sufrido un golpe que cause un defecto interno. «Podría haber una reacción posterior y ocasionar un incendio, incluso si el vehículo no está en uso», explica, dejando claro que, aunque las probabilidades son bajas, es otro factor a tener en cuenta.