Mario Picazo explica por qué los aviones no hacen su trayectoria en línea recta en los vuelos: «Va más allá de...»
El conocido meteorólogo indica el motivo por el que las rutas que hacen los aviones son curvas
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Los aviones han tenido un gran impacto en la sociedad. Gracias a ellos, el transporte tanto de mercancías como de personas es más fácil que nunca. También han fomentado el turismo y una mayor conexión entre diferentes culturas. A esta lista de beneficios hay que añadir que permiten actuar de manera más rápida y eficaz ante catástrofes naturales u otro tipo de acciones.
Además de todo esto, los aviones son obras de ingeniería de lo más complejas. Por ello, suelen surgir dudas sobre su funcionamiento. Una de las cuestiones más repetidas gira en torno a los vuelos. Y es que hay muchas personas que se preguntan por qué las rutas de los aviones son curvas y no rectas.
El conocido meteorólogo Mario Picazo tiene la respuesta. A través de sus redes sociales lo ha aclarado.
Por qué los aviones no van en línea recta, según Mario Picazo
Mario Picazo ha asegurado que los vuelos en avión «no siguen una línea recta, sino una trayectoria curva». El famoso meteorólogo explica por qué ocurre esto: «Esta elección va más allá de cualquier cuestión técnica. Es una adaptación a la curvatura del propio planeta».
«En geometría aprendemos que la distancia más corta entre dos puntos es una línea recta, pero este principio solo se aplica a superficies planas, como una hoja de papel. Al considerar la forma esférica de la Tierra, la distancia más corta entre dos puntos se convierte en una curva conocida como geodésica», señala.
¿Por qué las rutas de los aviones son curvas y no rectas? 🌍 🌎 🌏
— Mario Picazo (@picazomario) February 10, 2025
Los vuelos en avión no siguen una línea recta sino una trayectoria curva, y esta elección va más allá de cualquier cuestión técnica: es una adaptación a la curvatura del propio planeta. En geometría aprendemos… pic.twitter.com/5SmlwaKEbf
El experto indica que este concepto tiene su origen en la geometría de Riemann. «Los planificadores de vuelos utilizan este enfoque para trazar las rutas más cortas y ahorrar tiempo y combustible. Estos caminos geodésicos representan las rutas más eficientes en una esfera. En lugar de volar en 'línea recta' como aparece en un mapa plano, los aviones siguen una trayectoria curva que es, en la realidad tridimensional, el camino más corto», expone.
Para Picazo, estas rutas aéreas son un «testimonio fascinante» de la curvatura de la Tierra. «Cada vuelo sigue un rumbo que puede parecer contradictorio, pero que en realidad representa la distancia más corta y el menor esfuerzo en nuestro planeta esférico», concluye.
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