La OCU alerta de graves fallos de seguridad en miles de coches Audi, BMW y Skoda

A la hora de desplazarnos por las carreteras, uno de los aspectos que más preocupan a los conductores es la seguridad que proporcionan los vehículos que utilizamos a diario. En ese sentido, la seguridad pasiva, que tiene como objetivo reducir las posibles secuelas en los pasajeros y en el vehículo en caso de un accidente, cuenta con una serie de elementos que reducen los posibles peligros que podamos sufrir, entre los que se encuentran: el chasis y la carrocería del vehículo, el cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, los cristales y los airbags.

Respecto a estos últimos, hace ya varios años saltó a los titulares de todo el mundo el peligro que suponían aquellos que Tataka instaló en millones de vehículos desde 2008. En ese entonces, hasta 20 estadounidenses perdieron la vida por los airbags defectuosos que la empresa nipona instaló en alrededor de 70 millones de vehículos de 19 fabricantes diferentes, lo que provocó la mayor llamada a revisión en la historia de la compañía y la bancarrota de la misma.

Sin embargo, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), ha lanzado una alerta en la que indica que numerosos vehículos de las marcas Audi, BMW y Skoda, siguen contando con los airbags de la empresa japonesa Tataka.

Según ha informado la organización, estos airbags pueden deteriorarse con el tiempo y provocar, en caso de activarse, una presión interna excesiva que podría hacer explotar el cuerpo del inflador. Asimismo, debido a la arquitectura de estos elementos, la explosión del contenedor crea fragmentos metálicos que se convierten en proyectiles que pueden causar graves lesiones, e incluso la muerte, a los ocupantes.

En ese sentido, la Unión Europea ha emitido una alerta de seguridad a través de su Servicio de Alertas Rápidas de Productos Peligrosos no Alimentarios, antes conocido como RAPEX, en la que ha informado de las principales marcas de vehículos afectados por los airbags defectuosos.

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Según ha revelado la OCU, «solo en España se calcula que podría haber hasta 300.000 coches afectados por este fallo». Además, ha indicado que «la mayoría de los coches afectados tienen entre 6 y 12 años, aunque los Audi A4, A6 y variantes pueden ser anteriores».

Aunque según ha revelado la OCU, los fabricantes de Audi, BMW y Skoda están haciendo un llamamiento a los usuarios con estos vehículos para que sustituyan el airbag. Desde la organización nos recuerdan que: «En caso de que tengas uno de ellos, también puedes ponerte en contacto con el servicio de postventa de la marca para que te indiquen los detalles del procedimiento». Por tanto, estos son los vehículos afectados por la marca Tataka:

Por último, la OCU ha recordado que es fundamental que los propietarios de los vehículos afectados acudan a los servicios postventa para proceder a la sustitución de los mismos y garantizar así la seguridad de los ocupantes del vehículo.