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Ford presenta el Puma cero emisiones

Hecho en Europa, el Puma Gen E marca la llegada de la marca a los crossovers eléctricos urbanos, un ruedo que va a estar reñido en 2025

El Puma parte de los 30.600 euros sin planes de incentivos. Ford

Madrid

04/12/2024 a las 15:25h.

La amenaza de las multas a las que se enfrentan los fabricantes en 2025 por no alcnazar los niveles de CO2 previstos por Bruselas en la normativa Clean Air For Europe (CAFE) ha hecho que estos diseñen vehículos eléctricos para venderlos este año.

Uno de los segmentos más importantes es el de los modelos urbanos, por cuyas características y precio serán los que se harán con el grueso de las ventas de este tipo de propulsiones.

En el caso de Ford, la respuesta se encuentra en el Puma, un crossover de 4,20 metros de largo que alcanza una autonomía de 376 kilómetros en el ciclo WLTP.

El Puma parte de los 30.600 euros con las campañas de descuento, lo que hace que con el plan Moves se quede en 23.600. Para la marcar, es importante contar con el plan de incentivos, pues hace que el coche sea más asequible que versiones similares con motores de combustión. Ford

Cuenta con una batería de 43 kWh, lo que le dota de una autonomía de "más de 400 kilómetros" en modo Eco, así como un ciclo urbano que supera los 500. La velocidad de carga que soporta es de 100 kW, lo que le permite alcanzar el 80% de su carga, desde el 10% en 23 minutos. Ford

El Puma Gen E cuenta con un motor de 125,5 kW de potencia, lo que equivale a unos 168 CV. El consumo, según la marca, está por delante de otros rivales, con 13,1 kWh por cada 100 kilómetros. Ford

El Puma eléctrico cuenta con el color amarillo exclusivo para esta versión. Con los planes de incentivos, que esperan que se renueven para 2025, su coste queda en línea con las versiones térmicas. Ford

El Puma eléctrico es un modelo pensado para la ciudad y "principalmente como segundo coche", pues mide 4,20 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,55 de alto. Ford

El maletero del Puma eléctrico es sorprendentemente grande para un coche de sus dimensiones, y cuenta con 574 litros de capacidad -además de 43 litros bajo el capó- Ford

El Puma eléctrico llega con equipamiento de serie que es opcional en las versiones de combustión, como los faros led. Además, la marca ha establecido dos niveles de acabado y tres paquetes opcionales para simplificar la personalización. Ford

El interior es particularmente espacioso, especialmente con el techo panorámico, y cuenta con el último sistema multimedia de Ford. Ford