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Cupra Terramar: nuevo SUV deportivo de la marca española

Name: Cupra Terramar: el espíritu deportivo llega al nuevo SUV familiar
Uploaded: 2024-09-03T11:58:23+00:00
Duration: 1 min 42 s
Description: Cupra Terramar: nuevo SUV deportivo de la marca española

El lanzamiento del CUPRA Terramar queda remarcado por la exclusiva edición limitada America’s Cup, que cuenta con un diseño único y de la que se fabricarán sólo 1.337 unidades

Diseñado y desarrollado en Barcelona, el CUPRA Terramar se producirá en la planta de Audi en Györ (Hungría). Las entregas comenzarán durante el último trimestre de este año

Cupra Terramar F. P.

José Ramón Alonso Trigueros y Patxi Fernández

Barcelona

03/09/2024
Actualizado 04/09/2024 a las 12:32h.

El nuevo CUPRA Terramar se ha presentado con un gran telón de fondo: la America’s Cup, uno de los eventos deportivos más prestigiosos del mundo. Este SUV deportivo sitúa a CUPRA en el foco del segmento de mayor crecimiento en Europa.

"El CUPRA Terramar representa la siguiente etapa en nuestro camino de crecimiento. Un SUV deportivo que llevará la mentalidad joven y desafiante de CUPRA a un público más amplio, expandiendo la marca para atraer a nuevos clientes que buscan un diseño excepcional y deportivo", ha declarado Wayne Griffiths, CEO de CUPRA.

Según el directivo "el Terramar rinde homenaje al emblemático circuito de carreras donde nació CUPRA, y redefine lo que los SUV pueden ofrecer en términos de emoción, rendimiento y diseño. Para algunas personas, el diseño se basa en la funcionalidad; para nosotros en CUPRA, el diseño persigue las emociones".

El lanzamiento del CUPRA Terramar queda remarcado por la exclusiva edición limitada America’s Cup, que cuenta con un diseño único y de la que se fabricarán sólo 1.337 unidades.

Diseñado y desarrollado en Barcelona, el CUPRA Terramar se producirá en la planta de Audi en Györ (Hungría). Las entregas comenzarán durante el último trimestre de este año, con un precio que en Alemania rondará los 43.000 euros, y que en España tendrá una oferta especial de lanzamiento por unos 38.500 euros.

El SUV deportivo situará a CUPRA en el punto de mira del segmento de mayor crecimiento en Europa.

El SUV electrificado rinde homenaje a Terramar, el histórico circuito de carreras donde nació la marca.

El CUPRA Terramar adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca, con una apariencia atrevida y confiada.

CUPRA continúa su colaboración con los expertos en audio de Sennheiser Mobility, integrando un sistema de sonido de alta fidelidad con 12 altavoces que sumerge al oyente en la experiencia sonora pura y característica de Sennheiser.

El CUPRA Terramar estará disponible con cinco opciones de propulsión, que engloban tres tecnologías diferentes: TSI (gasolina), eTSI (mild hybrid) y la nueva generación de tecnología híbrida enchufable (e-HYBRID), con potencias de 150 CV a 272 CV.

Los motores híbridos enchufables de nueva generación (e-HYBRID) ofrecen etiqueta Cero emisiones, hasta 272 CV (200 kW), más de 100 km de autonomía totalmente eléctrica y son compatibles con carga rápida (hasta 50 kW CC).

La dinámica de conducción se beneficia de la suspensión deportiva de serie, la dirección progresiva, el nuevo control de chasis adaptativo y los frenos Akebono.

El interior reinterpreta la deportividad con un puesto de conducción orientado al conductor en el que destaca el diseño de la consola central.

CUPRA se une a la America’s Cup bajo el lema “no hay segundo” y lanza la edición limitada “Terramar America’s Cup”, que cuenta con un diseño único y de la que se fabricarán sólo 1.337 unidades.

El nuevo CUPRA Terramar está diseñado y desarrollado en Barcelona, y se producirá en la planta de Audi en Györ (Hungría).

CUPRA Terramar llega como un modelo altamente emocional y deportivo que adopta el nuevo ADN de CUPRA. Es un vehículo que destaca entre la multitud con su estilo distintivo.

En pleno auge del segmento SUV, el CUPRA Terramar llega como un modelo altamente emocional y deportivo que adopta el nuevo ADN de CUPRA. Es un vehículo que destaca entre la multitud con su estilo distintivo.

Las proporciones deportivas le dan al CUPRA Terramar su impulso, con dimensiones que lo hacen destacar: mide 1,584 mm de alto, 1,863 mm de ancho, 4,519 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,681 mm.

Las proporciones deportivas continua en el lateral del Terramar, con líneas fluidas que se desplazan desde el frente hacia los lados para realzar la sensación de deportividad del SUV.

En la vista frontal, el CUPRA Terramar presenta una fuerte imagen, caracterizada por la nariz de tiburón.

El nuevo SUV adopta la firma lumínica de la marca con tres triángulos (cuenta con el sistema CUPRA Matrix LED Ultra con tecnología de alta definición), que lo posiciona como un vehículo de alta gama. El logotipo CUPRA está enmarcado por dos líneas que añaden dinamismo a las superficies del largo capó y enfatizan las proporciones del vehículo.

La digitalización se centra en el conductor. Una nueva interfaz hombre-máquina (HMI) se integra tanto en la instrumentación Digital Cockpit tras el volante, como en el sistema de info-entretenimiento, que incorpora una pantalla de 12,9 pulgadas y un control deslizante retroiluminado. La experiencia va un paso más allá con el Windshield Head-up Display que proyecta la información en el parabrisas, directamente en la línea de visión del conductor.

Antes de acceder al interior del CUPRA Terramar, el conductor y los pasajeros son recibidos con la ceremonia de bienvenida, mediante un juego dinámico de luces en la parte delantera y trasera del coche, así como con la iluminación de los umbrales de las puertas y con la proyección del logotipo de CUPRA en el suelo y de las letras CUPRA delante del vehículo (en superficies como una pared o la puerta de un garaje).

El carácter altamente emocional del exterior del CUPRA Terramar se traslada a su habitáculo. El interior sitúa al conductor como protagonista principal. Los elementos que más destacan a primera vista son el volante CUPRA de serie, que optimiza el control con sus levas y botones satélite, y los asientos Bucket, también de serie, que proporcionan la máxima sujeción.