BMW 3.0 CLS, una serie limitada para conmemorar el 50 aniversario de BMW M

Con motivo de su 50 aniversario, BMW M, la filial de automovilismo del Grupo BMW, fundada en 1972, ha presentado el modelo especial más exclusivo que ha desarrollado nunca: el BMW 3.0 CSL. Esta pequeña serie, estrictamente limitada a solo 50 modelos (cifra que conmemora los 50 años), está inspirada en el histórico BMW 3.0 CSL -el 'Batmóvil'- de principios de la década de 1970 y cuenta con la experiencia en pintura personalizada de la planta del Grupo BMW en Landshut.

Alrededor de 20 componentes exteriores del inconfundible diseño del modelo especial serán refinados por especialistas en acabado de pintura de Landshut. Varios de los componentes de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) también se fabrican en Landshut.

La planta de Landshut está muy familiarizada con trabajos de pintura especiales como este. Además de crear pequeñas series y pinturas personalizadas, cada día salen de la planta más de 1.200 secciones de paneles exteriores de plástico pintados en 40 colores estándar y 200 personalizados. Esto supone unos 273.000 componentes al año.

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Ahora, la experiencia en pintura personalizada de Landshut también se exhibe en los 50 BMW 3.0 CSL, incluidos los paneles laterales delanteros y traseros, los alerones del techo y traseros, los parachoques delanteros y traseros, los umbrales laterales, el capó, el techo de fibra de carbono y el maletero.

El capó y el techo, ambos de CFRP, se fabrican mediante un elaborado proceso artesanal altamente especializado en la planta del Grupo BMW en Landshut. Gracias al alto porcentaje de fibra de carbono, el BMW CSL 3.0 cuenta con una relación peso/potencia de sólo 2,9 kilogramos/CV, un excelente ejemplo de construcción ligera inteligente en un coche BMW M que está en una clase propia.

También es evidente desde el exterior que el BMW 3.0 CSL combina lo mejor de cinco décadas de experiencia en el automovilismo: Su pintura, al estilo de los coches de carreras clásicos, luce las franjas M que definen la marca, conocidas como la librea, en azul, azul oscuro y rojo, sobre una base de color Alpine White. Las franjas de la librea a lo largo de la carrocería trazan la curvatura de sus superficies con gran efecto, reforzando la poderosa estética del Coupé.

Además de añadir las franjas M, también es tarea de los expertos en pintura de Landshut colocar el distintivo 'M Power' en el alerón trasero y el '50' en el techo. Incluso estos detalles, tan importantes para el aspecto del modelo especial, se enmascaran a mano. Al contrario que con las franjas decorativas, los expertos de Landshut no exponen ninguna capa de pintura, sino que dejan al descubierto la fibra de carbono visible. De este modo, se crean ligeras hendiduras en la superficie que permiten apreciar el material de alta tecnología de los componentes.