Silván «pospone» el enclave Cylog, previsto al sur de Palencia, por «inviable»

La Junta de Castilla y León anunció ayer que «pospone» la construcción del enclave logístico previsto en el sur de la provincia de Palencia dentro de la red regional Cylog, que incluye otros 16 enclaves, porque las inversiones necesarias para acometerlo ahora son «inviables».

En 2009 la Junta de Castilla y León licitó en más de 2,2 millones de euros la contratación para la redacción del proyecto del Enclave Logístico Regional CYLOG, que estaría ubicado en una superficie de 986,84 hectáreas pertenecientes a los términos municipales de Villamuriel de Cerrato, Magaz de Pisuerga y Venta de Baños, en la provincia de Palencia.

Un proyecto que, según manifestó este viernes en Palencia el consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, en respuesta a los periodistas, «ha quedado pospuesto» porque la realidad y el escenario económico, empresarial y presupuestario han cambiado.

«Una realidad que nos ha hecho redefinir el planteamiento de ese área regional», ha señalado Silván recordando que cuando se planificó la Red Cylog en la comunidad con 17 enclaves, entre ellos el de Palencia, la situación económica, y las expectativas empresariales y de actividad eran muy diferentes.

De hecho, ha considerado que el parque de proveedores de la automoción de Villamuriel de Cerrato (Palencia), que visitó el pasado miércoles el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, «viene a complementar una realidad logística que se ajusta a las necesidades».

Silván hizo estas declaraciones durante la firma de un protocolo de colaboración con el alcalde de Palencia, Alfonso Polanco, para impulsar el enclave Cylog de Palencia, durante la que se ha referido también a otros proyectos como el de la unión de las estaciones de tren y de autobuses de la capital.

En este sentido anunció que estas obras podrán iniciarse este mes de abril una vez que la Junta de Castilla y León ha aprobado la orden para permitir la modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Palencia que da vía libre a ese proyecto con el que se «dará solución a un problema histórico en la ciudad».