Defensa del ciclista

10/03/2001 a las 00:33h.

Esta carta es una respuesta a la publicada bajo el epígrafe «bicicletas». Señor Pedro Ignacio, su carta me parece terrible y espero que se deba a un total desconocimiento por su parte sobre el ciclismo. En primer lugar la bicicleta sigue siendo un medio de locomoción, pues yo la uso todas las mañanas para ir a la Universidad y tardo la mitad que si lo hiciese en mi coche.

Segundo: el material ciclista está cargado con impuestos indirectos, además de que el ciclista es un contribuyente, por lo que es un beneficiario de las Obras Públicas. Tenemos derecho a disponer de pistas especiales, como los velódromos, pero también a circular por las carreteras que la ley nos deja. Un piloto de coches o de motos tiene derecho a circular con su vehículo homologado.

Tercero: los ciclistas accidentados no lo suelen ser porque pinchen una rueda y se caigan, sino porque son atropellados por automovilistas que no respetan las normas, que adelantan sin dejar el metro y medio de distancia al que obliga la ley, o están bebidos, o dormidos, o simplemente consideran que sólo ellos tienen derecho a ir por ahí y no les importa poner en peligro una vida.

Para usted la solución es quitar a los ciclistas y ponerlos, como a un galgo, a dar vueltas donde no molesten. Para mí la solución es formar a los conductores para que se den cuenta de que lo que va encima de la bicicleta es una persona haciendo uso de sus derechos.

Fernando Jiménez López.

Madrid.