Submarino S-81: primera misión en el Mediterráneo

El S-81 Isaac Peral es el primero de los cuatro sumergibles de clase S-80 que Navantia construye para la Armada española y, de momento, el único que está en el agua. Fue entregado a la Fuerza Naval en noviembre de 2023 y, desde entonces, supera diferentes pruebas e hitos antes de estar plenamente operativo.

El primer gran desafío para el submarino será esta primavera, según aseguran fuentes militares a ABC, cuando está previsto que se sume al segundo despliegue del grupo de combate expedicionario Dédalo en aguas del Mediterráneo. Se trata de una demostración de la fuerza española de proyección del poder naval sobre tierra.

El grupo de combate, que encabeza el portaaeronaves Juan Carlos I, inició su primer despliegue el pasado jueves día 30 de enero. El segundo será antes de verano y es al que previsiblemente se unirá el primer sumergible de diseño y construcción cien por cien españoles. Habrá un tercer despliegue en el segundo semestre del año y, entre los tres, sumarán un total de cinco meses en aguas del Mediterráneo.

Es toda una exhibición de músculo de la Armada en la que participan, además del Juan Carlos I, el buque de asalto Castilla, dos fragatas, un batallón de Infantería de Marina, helicópteros SH-60, aviones de combate, un equipo de élite de seguridad y un operativo de buceo.

Los objetivos del despliegue están claramente definidos: contribuir al compromiso de España con la Alianza Atlántica, la paz y la seguridad internacionales; proyectar estabilidad más allá de nuestras fronteras; proteger el tráfico marítimo y el uso del espacio aéreo internacional; aprovechar la Armada como instrumento de política exterior; colaborar con los países aliados; participar en las principales maniobras de la OTAN y aumentar la interoperabilidad de las Fuerzas Armadas.

El S-81 Isaac Peral se encuentra actualmente inmerso en su plan de adiestramiento y ajuste de sistemas antes de la calificación operativa, prevista para el segundo trimestre de este año. Desde su entrega a la Armada, ha completado 86 días de mar. En total han sido 1.200 horas en el agua, de las cuales aproximadamente 900 han sido en inmersión. Durante este periodo ha recorrido, además, unas 5.500 millas náuticas, según cifras de la Armada.

Mientras, los otros submarinos de clase S-80 siguen con el proceso de fabricación y ensamblaje en los astilleros de Navantia en Cartagena. El calendario de entregas tuvo que ser actualizado debido a diferentes retrasos en el montaje. Según el nuevo cronograma previsto, el S-82 Narciso Monturiol será puesto a flote en los próximos meses y entregado a la Armada en otoño de 2026. La llegada a la Armada del tercero, el S-83 Cosme García, se prevé en octubre de 2026, y en 2029 debería hacerlo el cuarto y último, el S-84 Mateo García de los Reyes.

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A la vez, Navantia trabaja en explorar las posibilidades de exportación del sumergible, aunque este mes ha perdido la oportunidad de venta a India, según adelantó el portal especializado Infodefensa.com citando medios locales. El contrato para la Marina india será adjudicado finalmente a la oferta alemana y, con ello, Navantia solo mantiene abiertas las posibilidades de venta en el exterior a Polonia y Canadá. El motivo esgrimido ha sido que el sistema de propulsión AIP no ha sido aún probado en inmersión, ya que el S-81 no cuenta con él -le será incluido en su primera gran carena, una revisión completa a la que se someten los submarinos para garantizar su operatividad durante el siguiente ciclo de vida-. El primero que tendrá integrado este sistema desde el principio será el S-83 Cosme García.