El Gobierno dice ahora que «no tiene datos» para hacer el tren litoral de Málaga a corto plazo
El PP reprocha al secretario de Estado de Transportes que no conozca un proyecto con más de 40 años de historia
El tren a Marbella, un anhelo histórico de 2.500 millones de euros
El Gobierno de España dice ahora, más de 40 años después de la primera promesa de llevar al tren a Marbella, que «no tiene datos». «En este momento, por lo que tenemos encima de la mesa, no tenemos datos que nos permitan avanzar a corto plazo para el tren de la Costa del Sol», ha asegurado este viernes en Málaga, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, durante su intervención en el Club Diálogos para la Democracia.
El representante del Ejecutivo de Pedro Sánchez explica que la Administración central «necesita la convicción con datos claros de que efectivamente eso es necesario». Y la reacción no se ha hecho esperar. En el propio diálogo ya ha habido reproches, pero la carga más contundente ha sido Elías Bendodo, vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local del PP y diputado nacional por Málaga al tacharlo de «tomadura de pelo».
Bendodo ha mostrado su sorpresa por que un representante del Gobierno diga «oficialmente» que en este momento no tienen datos que les permitan avanzar a corto plazo en el tren de la Costa del Sol. Declaraciones que considera «escandalosas» y que demuestran, a su juicio, que no conoce mucho Málaga, porque es un proyecto del que se viene hablando desde el año 1979.
Es más, el dirigente popular ha recordado que incluso la Junta de Andalucía gobernada por el socialista Manuel Chaves en 2009 llegó a adjudicar dos tramos «que luego cancelaron». «Hay muchos informes hechos, si hasta los socialistas adjudicaron parte de una obra que después paralizaron», ha subrayado Bendodo, quien ha pedido al representante del Gobierno de España que si viene a Málaga lo haga «con los temas estudiados y no siendo un indocumentado».
El Gobierno de España ha presupuestado 8,4 millones de euros a estudios del tren litoral en los últimos 10 años. El propio ministro de Fomento del PP Íñigo de la Serna, en el año 2018, dejó planteadas y estudiadas dos alternativas de trazado, avanzando en los estudios geotécnicos y dotando de presupuesto el Documento Inicial Ambiental para llevar el tren hasta Estepona.
«Todo lo contrario que el Gobierno de Pedro Sánchez, que desde que llegó a La Moncloa no ha movido ni un dedo con el tren litoral ni con otras muchas infraestructuras claves y necesarias para la provincia», ha afirmado Bendodo, quien ha definido a Sánchez como «un presidente que sólo se preocupa de subsistir en el Gobierno y no gestionar nada».
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