El Gobierno crea un abono estatal único de 20 euros para todos los Cercanías

La medida se tramitará a través de un Real decreto-ley, que también contemplará el resto de ayudas al transporte público. Se habilitará un billete o abono único de Renfe para Cercanías que podrá ser usado en todas las zonas de cada núcleo, así como en el resto de núcleos de toda España. Para ello se habilitan tres modalidades en función de la edad:

- Un abono mensual nominativo de tarifa única 20 euros

- Un abono mensual nominativo de tarifa única 10 euros, para jóvenes entre 15 y 26 años, ambos incluidos.

- Un abono anual nominativo gratuito para niños (menores de 15 años).

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Por su parte, los abonos de media distancia convencional tendrán descuentos del 40% y serán gratis para los niños. Para los jóvenes de entre 15 y 26 años, la rebaja sube al 50%. Los abonos Avant mantendrán una bonificación del 50% hasta final de año. Del mismo modo, a partir de julio, los servicios de autobús de titularidad estatal tendrán descuentos de entre el 40 y el 70% en función de la edad y el tipo de abono que se adquiera. Hasta esa fecha seguirán siendo gratuitos.

Hasta el 30 de junio, también permanecerán las rebajas del 50% a los títulos multiviajes y a los abonos en el transporte urbano e interurbano. Pero ese nivel de descuento tan solo se mantendrá a partir de julio para los abonos joven de titularidad autonómica y local. A partir de esa fecha, el transporte público será gratuito para los menores de 15 años, mientras que para el resto de los títulos, salvo los turísticos, los sencillos y los de ida y vuelta, se promoverá un descuento de, al menos, el 40%, que deberá ser cofinanciado al 20% por autonomías y ayuntamientos.

El Gobierno también extenderá los descuentos al transporte a partir del 1 de enero para los Sistemas de Bicicleta Pública como Bicimad en Madrid. De esta manera, los operadores de servicios públicos de bicicleta que así lo deseen tendrán hasta el 1 de marzo para bonificar sus abonos en un 50%, igual que el resto del transporte público urbano y metropolitano. El Ejecutivo asumirá el 30% de este descuento, estando las administraciones titulares del servicio (entidades locales o supramunicipales) obligadas a cubrir el otro 20%.

El Gobierno asegura que en el marco de este Real decreto-ley se trabaja en una serie de ayudas para aumentar la oferta y mejorar la calidad del transporte público, con nuevas líneas o más frecuencias, y facilitar la compra de bicicletas eléctricas a particulares y empresas de reparto, como ya anunció el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, hace unos meses.