Correos se dispone a asumir una factura de hasta 30 millones por las primeras salidas de empleados de la empresa

Según varias fuentes no oficiales de la compañía, Hacienda y la SEPI garantizaron a Correos una bolsa de hasta 500 millones de euros para sufragar el coste de la reestructuración interna de plantilla, que consideran ineludible para garantizar la sostenibilidad financiera a largo plazo de la empresa pública y que parece haber consenso en que esta no podrá asumir por su cuenta, dada su delicada situación financiera.

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La intención de la empresa postal es no consumir esa provisión de momento. Fuentes de Correos confirman a ABC que la financiación del plan de excedencias voluntarias de personal funcionario, que según los cálculos del sindicato CC.OO. podría llegar a tener un coste de 30 millones de euros de alcanzar a los 2.100 funcionarios en el rango de edad elegible para el plan, «provendrá del propio presupuesto de Correos» y por tanto no generará coste extra alguno al erario público, una de las condiciones que el Ministerio de Hacienda ha puesto históricamente a este tipo de planes.

Todo apunta a que esa bolsa se reservará para el plan de prejubilaciones del personal laboral, que sobre el papel se prevé más gravoso. Fuentes sindicales desconfían, además, de que este plan de excedencias voluntarias se vaya a saldar con la salida de los 2.100 empleados que cumplen los requisitos de edad. «Muchos verían muy rebajadas sus nóminas si lo hicieran», advierte una fuente sindical.

Desde CC.OO. se recuerda que el plan de 2023, en el que solo salieron 103 empleados, suscitó cerca de un millar de solicitudes. De repetirse esa frecuencia el coste del plan se situaría entre 15 y 20 millones.

El operador postal cerró este fin de semana con una mayoría sindical la primera fase del acuerdo para la estabilización de Correos. En las próximas semanas se abrirá la negociación para la parte más peliaguda del acuerdo, la que deberá alumbrar las condiciones del plan de prejubilaciones para mayores de 57 años y la flexibilización de las condiciones de los empleados para impulsar el trabajo de tarde y los fines de semana.