Rafa Nadal apuesta por la motonáutica eléctrica

El circuito está avalado por la Unión Internacional de Motonáutica, que se encarga de regular todas las actividades de motor, y destaca porque los barcos son voladores y están propulsados únicamente por motor eléctrico.

La embarcación usada ha sido bautizada como RaceBird y está equipada con sistemas avanzados de propulsión eléctrica que garantizan un elevado rendimiento con un mínimo impacto medioambiental. Utiliza una innovadora tecnología de hidroala que es obra de la diseñadora noruega Sophie Horne, creada junto con el arquitecto e ingeniero naval Brunello Acampora. Los foils permiten levantar el casco y reducir la resistencia, con lo que las unidades pueden alcanzar velocidades de hasta 50 nudos (93 kilómetros por hora). Estas carreras no sólo son trepidantes, sino que gracias a la innovación apuestan por las energías limpias para proteger nuestras aguas y las zonas costeras, algo a lo que la motonáutica tradicional no nos tiene acostumbrados.

Nueve equipos compiten en el E1 Series. La escudería de Nadal, de nombre Team Rafa, cuenta con la española Cris Lazarraga y el francés Tom Chiappe como pilotos. Lazarraga es piloto de moto de agua y en 2019 se convirtió en la primera mujer española en ganar el campeonato de Europa de Jetcross. Ha sido también dos veces subcampeona del mundo de IJSBA, en 2019 y en 2021. Tras un grave accidente que la apartó de la competición momentáneamente, surgió la oportunidad de entrar en la academia de pilotos de E1 y de allí fichó por el equipo del tenista mallorquín junto a Chiappe, campeón del mundo de karting y de motonáutica en la categoría F4H2O. En la primera temporada se les escapó el podio por sólo dos puntos.

Pero, más allá del deporte, el objetivo del campeonato, según los organizadores, es impulsar el impacto positivo de la descarbonización y dejar una huella positiva duradera en las ciudades anfitrionas, transformando las zonas costeras urbanas en ecosistemas más saludables y ecológicos. En este sentido, la introducción de puntos de carga en las sedes de las carreras marca el comienzo de un cambio hacia prácticas marinas más ecológicas.

Además, el circuito pretende impulsar el papel positivo que el deporte puede desempeñar en la promoción de los Objetivos de Desarrollo Sostenible impulsados por Naciones Unidas.

En concreto, Nadal apoya el programa Blue Action E1, creado para generar un impacto positivo en las comunidades locales a través de proyectos destinados a restaurar los ecosistemas marinos en los litorales de las localidades costeras. «Como deportista profesional, soy plenamente consciente del efecto positivo que los avances más pequeños tienen en la mejora del rendimiento; ver cómo E1 aplica este mismo espíritu competitivo y este enfoque para optimizar el rendimiento y la eficiencia de la movilidad marina sostenible es una buena noticia para nuestros océanos», explica el tenista.

El fundador y presidente del E1 Series es Alejandro Agag, yerno del expresidente del Gobierno José María Aznar. Junto al ingeniero aeroespacial Rodi Basso y a la diseñadora Sophie Horne, han conseguido atraer a figuras internacionales tan relevantes como el mismo Rafa Nadal, Will Smith, Steve Aoki y Marc Anthony, los tres con equipo propio, así como a la influencer Cara Delevigne, que ha prestado su imagen al proyecto.

La segunda temporada del circuito E1 Series empieza en Yeda (Arabia Saudí) a finales de enero. Doha (Qatar), Mónaco y el lago de Como (Italia) son las otras sedes anunciadas, con tres más por confirmar próximamente.