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MotoGP

Sorpresa en MotoGP: Jorge Martín correrá en Aprilia la próxima temporada

El madrileño, molesto por la indecisión de Ducati, aceptó la oferta de la casa de Noale, donde sustituirá Aleix Espargaró

La decisión deMartinator allana el camino para que Marc Márquez sea el compañero de Bagnaia en 2025

Bastianini hace más líder a Bagnaia, que gana en Mugello y lanza un mensaje a Ducati

Jorge MArtín celebra su tercer puesto en Mugello este fin de semana EP
Sergi Font

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Aún no se ha llegado a mitad de temporada y ya ha empezado el baile. Este lunes ha sido un día de lo más movido a nivel de mercado. Primero fue 'Autosport' la que anunció el ascenso de Marc Márquez al equipo de fábrica de Ducati, aunque sin confirmación parte de ninguno de los dos protagonistas, y pocas horas después se oficializó el fichaje de Jorge Martín por Aprilia, que ocupará la vacante dejada por Aleix Espargaró, que en el Gran Premio de Cataluña anunció su retirada a final de año. Cansado por la indecisión de Ducati, el madrileño del Prima Pramac ha aceptado la oferta de la fábrica de Noale para pilotar en 2025 una moto oficial.

Aprilia lo ha anunciado a través de las redes sociales. «Dejadme presentaros al nuevo piloto de Aprilia Racing y que sustituirá a Aleix Espargaró», anuncia el máximo responsable del equipo, Massimo Rivola, en un vídeo mientras aparece Jorge Martín. Poco después la fábrica italiana ha emitido una nota de prensa en la que se explicaba que «sólo podía ser Jorge Martín el piloto ideal para asegurar la continuidad tras el anuncio de retirada de Aleix Espargaró, que siempre ha sido amigo y mentor de Martín».

Martín ha firmado un contrato multianual con Aprilia Racing a partir de 2025, y el equipo y todo el Grupo Piaggio dan «la bienvenida a un piloto que representa a la perfección el deseo de establecerse en lo más alto de MotoGP». Además, Rivola añade: «Un camino de crecimiento imparable, Jorge es un bloque de construcción para alcanzar el objetivo que todos estamos buscando con gran hambre en Aprilia Racing. Gracias al doctor Michele Colaninno (accionista mayoritario) por esta oportunidad. Hablamos anoche y sin perder tiempo tomamos la decisión».

Martín, que el pasado jueves se mostraba ilusionado con la posibilidad de que Ducati le confirmara como piloto oficial junto a Bastianini, se sintió decepcionado cuando el fin de semana vio que las negociaciones se enfriaban. Marc Márquez había presionado a la marca de Bolonia dejando muy claro que no iría al Prima Pramac y que si se quedaba en la marca solo sería en el Gresini Racing y con una moto oficial. Ante la posibilidad de perder a Márquez, tentado también por otras escuderías, decidió frenar el 'ascenso' de Martín.

Ahora, tras la salida de Jorge Martín de Prima Pramac, partece que será cuestión de tiempo que Ducati haga oficial el fichaje de Marc Márquez como nuevo piloto oficial del Factory Ducati Team en 2025, que pilotará junto a Pecco Bagnaia yq ue supondrá la salida de Enea Bastianini, que este pasado domingo fue segundo en Mugello adelantando al catalán a falta de dos vueltas y a Martín en la última curva.

Todos estos movimientos se suman a la anunciada retirada de Aleix Espargaró, que podrá fin a su etapa en Aprilia, y al anuncio que KTM hizo en Mugello este pasado sábado de renovar la vinculación de Pedro Acosta y darle una plaza en el equipo oficial, junto a Brad Binder, lo que ahora deja una vacante en el GasGas Factory Tech3.

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