MOTOGP
Las carreras al esprint desatan un cisma en MotoGP
Mientras varios pilotos destacan la mejora para el show, otros alertan del aumento del riesgo para su seguridad
Nueva victoria de Bagnaia y Quartararo minimiza los daños
![Los pilotos de MotoGP, durante la salida en Austria](https://s1.abcstatics.com/abc/www/multimedia/deportes/2022/08/22/gp-RvCZv5XfhAqK5BCuhtUvSxN-1240x768@abc.jpg)
«MotoGP es el mejor deporte de motor, pero necesita más show». Así justificó Carmelo Ezpeleta, director general de Dorna, empresa organizadora del Mundial de velocidad, la decisión de implementar a partir de la próxima temporada las carreras al esprint, tal y como ya hace la Fórmula 1 en algunos grandes premios. Los ejecutivos buscan más alicientes y afluencia los días previos a la carrera, por ello, los sábados por la mañana se disputarán las clasificaciones (Q1 y Q2) y a primera hora de la tarde la carrera al esprint. Esta tendrá la mitad de vueltas y se repartirán la mitad de puntos que en la carrera del domingo. La noticia, anunciada este pasado fin de semana, ha dividido al paddock. Jorge Martín resume la opinión de la mayoría: «No estoy particularmente feliz con esta noticia porque va a ser muy agotador y estresante para todos. Pero para el espectáculo y MotoGP definitivamente es el paso correcto».
Toda novedad necesita tiempo para ser evaluada, pero desde Dorna se valora el éxito que está teniendo en la F1. Precisamente, Fernando Alonso, que estuvo en Austria invitado por Aprilia, bendijo las carreras al esprint. «Creo que es una gran idea. Permitirá ofrecer más acción ya el mismo sábado, así que ya estaremos atentos a la tele ese día y no solo el domingo», aseguró el asturiano, que encontró la complicidad de Marc Márquez. «Cuando veo una carrera al esprint en la Fórmula 1, me gusta. A estas alturas, todos se han dado cuenta ya de que necesitamos cambiar algo en nuestro campeonato. Necesitamos mejorar el espectáculo y hacer que los grandes premios sean más atractivos para nuevos aficionados. Si este formato se implementa, me gusta, porque me encanta correr. Para mí está bien tener dos carreras el fin de semana».
El espectáculo y el amor por la velocidad son las justificaciones para celebrar el nuevo formato, como han hecho este fin de semana pilotos como Brad Binder, Viñales, Mir, Miller, Zarco o Bastianini. «Más carreras y menos entrenamientos siempre es mejor», defendió Mir, campeón en 2020 con Suzuki. Maverick Viñales se mostró entusiasmado con la idea: «No he probado una carrera al sprint. Lo he visto en Superbikes, me gusta. Nos divertiremos, esto es un show y tenemos que potenciarlo».
Pero no todos están de acuerdo. Otros señalan al cansancio y apelan a la seguridad como un elemento que debe priorizarse. El actual campeón y líder del Mundial, Fabio Quartararo, los hermanos Espargaró, Rins o Bagnaia están entre los detractores. «Encuentro la idea totalmente estúpida, no tiene sentido. Sería estúpido porque ya 21 carreras son demasiadas y si te lesionas, te saltas muchas. En algún gran premio puede ser interesante, pero en todos... Meter una carrera el sábado antes de otra carrera es peligroso», lamentó Quartararo, respaldado por Aleix Espargaró: «No me gusta nada, cero. Esto es MotoGP y no es, con todos mis respetos, un campeonato con motos de calle. A mí me encanta correr, pero no nos pasemos». «Entiendo que es más espectáculo para la gente, pero es doble riesgo para nosotros. No quiero verme en una parrilla de salida dos veces por fin de semana», añadió su hermano Pol.
Bagnaia se quejó de que no cuenten con la opinión de los pilotos para cuestiones tan trascendentes. «Es una decisión importante y no sabía nada. En ciertas cosas, nuestra voz debería contar», denunció el piloto de Ducati, que se encontró con una dura respuesta por parte de Ezpeleta: «A los pilotos los tienen que informar sus equipos y marcas. No es nuestra obligación. Muchas veces, un piloto piensa en sí mismo. Vi a pilotos decir cosas en función de la moto en la que están. Todas las fábricas y equipos están a favor».
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