ABC MADRID 29-09-2005 página 36

36 Madrid JUEVES 29 9 2005 ABC Inaugurado el enlace de la A- 2 con la M- 30 dos meses antes de lo previsto y por debajo de su coste Es la primera obra que el Ayuntamiento termina en la remodelación de la M- 30 b Se mantiene el trenzado de carri- les al acceder a la nacional por el stop situado en la salida de Agastia, aunque se ha abierto un acceso por Gregorio Benítez MERCEDES CONTRERAS MADRID. Como un antes y un después en el proceso de modernización de la ciudad definió ayer el alcalde, Alberto Ruiz- Gallardón, el acto de inauguración del primer proyecto, de los 21 iniciados, de remodelación de la M- 30. Las obras del enlace con la carretera de Barcelona han terminado y los beneficios- -dijo- -los disfrutarán los 415.000 vehículos que diariamente pasan por este punto y, en especial, los usuarios de los 2.900 autobuses que por aquí transitan La apertura- -aseguró- -es motivo de contento en una ciudad que tiene ambiciones para vencer la pereza de algunos conservadores que prefieren no tocar nada Tuvo el alcalde palabras de agradecimiento a los afectados por las obras. Este año- -aseguró- -las molestias han aumentado, con desvíos provisionales e incluso en agosto hubo que ocupar la calzada de la A- 2 formándose retenciones, pero hoy, cuando estos mismos conductores, los que se sintieron incómodos, pasen por la zona se darán cuenta que ha merecido la pena, que hay que desperezarse y avanzar hacia el futuro. Hay que romper la inercia, como se hizo en el Metro, porque Madrid será lo que nosotros queramos que sea La realidad es que no todos los tren- El alcalde conversó con cuatro hermanos ecuatorianos que trabajan en la obra zados han desaparecido tras la terminación de las obras. Mientras se han resuelto de forma positiva los enlaces desde la M- 30 norte hacia la nacional, pese a una importante curva en el acceso, o desde la M- 30 sur hacia la avenida de América, mediante dos estructuras elevadas, no ha pasado lo mismo con el sentido contrario de la marcha. Los conductores que desde la calle de Agastia, procedentes en su mayoría de Arturo Soria, se incorporan a la nacional, se encuentran primero con un stop y posteriormente con que tienen que trenzarse, si su destino es la avenida de América, con los coches