ABC MADRID 19-12-1971 página 73

GANADOR ABSOLUTO DEOCHO RALLYES, NO HA SIDO PROCLAMADO CAMPEÓN DE ESPAÑA D O M I N G O 19 DE DICIEMBRE DE 1971. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 73 ra ninguna penalización en controles hoALBERTO RUÍZ GIMÉNEZ HABLA CLARO rarios para Lucas Sainz. La Escudería Reppresentó una reclamación, que fue desestimada por la Organización, basándose en que como había más kilómetros en dicho control, la media a realizar era superior a los 50 kilómetros por hora que permite la Dirección General de Tráfico. Al tomar la salida se nos había facilitado un anexo que recalcaba que, a pesar del cambio de itinerario, los concursantes esEl título ha ido a parar a Lucas Sainz, el cual no logró ningún triunfo cratcb tábamos obligados a respetar los horarios previstos. Por todo ello, la Escudería RepF. E. SEGÚN EL GRAN PILOTO, EL REGLAMENTO SE HA VISTO COMPLETAMENTE so! presentó una apelación a lapor los A. apelación que fue desestimada organizadores sin tener autoridad para reDESBORDADO chazarla, pues no es de su competencia. Y Marejadilla en el mundo del automovi- posteriori. Con los puntos de esta victoria, lo que es más grave: se saltaron a la torelismos. Acaloradas discusiones, allí donde caso de habérseme considerado ganador ra una norma del Código Deportivo Interasoma uno en busca de Información. ¿Qué oficial, me habría bastado para ser cam- nacional que prohibe hacer el reparto de premios con clasificaciones oficiales de tosucede? Alberto Ruiz Giménez, gana- peón de España. dos los coches habiendo de por medio una dor de ocho rallyes a lo largo de la temCOCHES NACIONALES apelación, que en este caso afectaba a Luporada, nueve segundos puestos, un quinto cas Sainz (5. clasificado) Unas y otras coy un abandono, no ha sido proclamado -Hablemos ahora de otro tema polémi- sas han originado absurdamente que los campeón de España. Por el contrario, Lucas Sainz, sin ningún triunfo sacratch al- co: el de los coches nacionales en el Cam- miembros de mi Escudería seamos calificados de antideportivos y acusados de intentar canza e título. Las opiniones se. dividen. peonato. Q- -En rallye de Orense presentó por boicotear el reparto de premios, acto de Me dicen que Alberto Ruiz Giménez no primeraelvez el tan traído ysellevado Alpi- gran importancia para los organizadores Quiere hacer declaraciones. En efecto, tampoco se 1.500, con como coche del cuando le llamo por teléfono se muestra ne fabricación culata Gordini, cuyo motivo petó rallye Finalmente, cronometrar resnacional, por otra norma: toremiso a concederme una entrevista: No; de Escudería Repsol presentó una recla- das las pruebas a la de la de segundo. esto se ha acabado. Más vale dejar las mación, ya que una de las condiciones Al final del Rallye la décima Lucas Saina Firestone, cosas como están Cuesta trabajo con- para que un coche entre en la categoría y Juncosa, este último miembro de mi Esvencerlo: En fin, allá usted... Una entre- nacional es que tenga la culata de fabri- ndería, estaban empatados al segundo. vista, pero para contarlo todo. cación española. Al paso de esta reclama- Para solucionar este lapsus recurrieron a Adelante. ción salió la Escudería Fasa- Renault con las décimas de segundo cronometradas por de Industria demostrando- ¿Qué fundamento tienen esas supues- un certificado de un coche fabricado o célula fotoeléctrica en la única prueba en tas anormalidades tan comentadas del que se trataba Valladolid. Este coche si- la que se había efectuado el cronometraje montado en como ordena el Reglamento, ignorando laf Campeonato de España de Rallyes guió participando en las pruebas como demás pruebas. Esto- -A mi manera de ver se han visto com- vehículo nacional, aun habiendo otros décimas de todas lasen un rallye puede es importante, pletamente desbordados los hándicaps de idénticos no considerados españoles por ca- haber diferenciapues mucho segundos por de puntuación que concede el Reglamento dei recer de dicho certificado. Días antes del la suma de las décimas, y, por tanto, podría Campeonato a los coches de fabricación Rallye Firestone, la Federación exigió haber sido ají tes Juncosa que Lucas Sainz, nacional, aunque en un principio tuvieran al Departamento de Competición de Fasa- con lo que me hubiera bastado para ser su justificación. Actualmente es injusto, Renault que concediese certificados a los ya que de los diecinueve rallyes pnntua- corredores que, con coches iguales a aquel campeón de España. Wes se exigen ocho resultados. Mi palma- Alpine 1.500, los solicitasen. Estos certifiLA REFORMA DEL REGLAMENTO res de este año es ei siguiente, comparado cados no fueron dados, y a ios tres días, con el de Lucas Sainz: a pesar de todo, volvió a salir el famoso ¿En qué ha quedado finalmente este Alpine en el rallye Firestone como asunto? coche de fabricación nacional, único en RALLYES A, R Giménez Lucas Sainz La F. E. A. no ha dado por válida h su género. célebre ampliación de tiempo para el 3. primero Fallas Primero control horario, al que llegó tarde Lucas nacional. Sainz, pero ha desestimado nuestra redaACUSADOS DE ANTIDEPORTIVOS Costa Brava Abandona Abandona. mación, basándose en una norma de ori 6. primero Vasconavarro Segundo- -Mucho se ha hablado también de este gen extradeportivo, aunque, por supuesto, nacional. último rallye ¿Qué sucedió allí en rea- legal, de la Dirección General de Trafico, No salió. Guillerías Segundo 5. primero que, como decía antes, prohibe más de 50 lidad? C L. de Baviera Primero nacional. Debido a las malas condiciones meteo- kilómetros por hora de media en carreteSalmón Segundo No sadió. ras abiertas a! tráfico. Yo me pregunto: 4. primero rológicas hubo que variar el itinerario del Eosch (Alicante) Primero F. E. Dirección rallye en el último momento. En el se- ¿No debe laTráfico, A. y quizá la quien exinacional. General de gundo eontrol horario, Lucas Sainz se de- gió que superásemosamonestar ade 50? ¿No Ríoja Primero No saiió. esa media tuvo a cenar y cuando otra vez emprendió debería la Federación haber ansiado la 5. segundo Orense Segundo nacional. la marcha sufrió un accidente que dañó la validez de este rallye para el. CampeonaCid Segundo No salió. dirección de su Alpine 1.500. Como con- to de España, ante tantas irregularidades? 4, primero secuencia de esto llegó diecinueve minutos Rias Bajas Segundo nacional. tarde al control horario. Inexplicablemen ¿Qué se puede hacer de cara, al futuBosch (Bilbao) Primero No salió. te, el jefe de comisarios deportivos le co 2. primero municó solamente a él que se le concedía ro para im edir estas ce Jas? Oviedo Primero nacional. Que se revise el Reglamento del Camuna ampliación de tiempo, debido a que 3. primero Sherry Segundo e control, en lugar de tener 203 kilóme- peonato de España de rallies Si un parnacional. tros, tenía 223, más o menos, por el men- ticipante que gana ocho pruebas, siendo 7 primero R. A. C. E Quinto cionado cambio de itinerario. Ante el asom- ocho las exigidas, no es campeón de Espanacional. 5. primero bro de la mayoría, se hicieron públicas las ña, es que algo funciona mal. No entienFirestone Segundo nacional. clasificaciones del rallye sin que consta- do cuáles son los propósitos de un ReAbandona. glamento que consiente que a an coche de Barcelona- Andorra Primero 3. primero fabricación nacional le baste con su vicDos Mil Virajes Segundo nacional. toria en esta categoría, aunque quede el 4. primero Cesta del Sol Primero cuarenta en la general, para conseguir los nacional. mismo puntos que el segundo absoluto. Existe otra irregularidad, referida al Nuestra entrevista termina. Pero el peBICICLETAS axallye Vasco- Navarro- -continúa diciendo riodista no quiere poner punto final sin formular una invitación a Lucas Sainz para Ruiz Giménez- donde quedé clasificado que exponga sus puntos de vista en estas oficialmente el segundo, cuando oficiosapáginas. Nuestra misión es informar y no mente se ha comprobado que fui el ganadeseamos dejar en el tintero otras opiniodor, por ana equivocación de un minuto PALAFOX, 1 (ci e Palafox) nes igualmente valiosas y respetables. Quede error en una prueba que la Organización da en pie la taxtí ción. -GIMÉNEZ no tuvo a bien corregir ni en su día ni a Antes, LUCHANA, 10 ALEMÁN. ABC. DIANA